耗资5000万英镑的先进低碳推进系统中心(c - ALPS)是牛津大学与全球工程专家FEV合作建立的，将拥有英国一些最先进的发动机测试设施。
这个40,000平方英尺的专用建筑空间由BM宝麦蓝设计，包括四个专业测试部门，一个发动机启动测试部门，一个专用工程车间以及各种配套设施。
考文垂大学(Coventry University)开设了一个旨在支持下一代电动、混合动力和内燃机等等最先进设备的测试中心。
考文垂大学副校长Richard Dashwood教授说：“这一切都是为了将FEV集团的专业知识和业绩记录融入工程咨询，并将其与我们教授的学术知识相结合，将两者融合在一起。一个真正的卓越中心，可以吸引资金，建立供应链的能力；更重要的是，可以为汽车制造商提供商业测试服务。”
“汽车行业自然是第一目标，但该技术也将用于支持其他行业的发展。”
“汽车行业自然是第一目标，但该技术也将用于支持其他行业的发展。”Richard Dashwood教授，考文垂大学副校长
BM宝麦蓝从项目一开始就与FEV和大学紧密合作，并前往德国研究其他FEV设施，以确保新的测试中心满足项目的特定要求。
在建筑内部，测试部门分布在中央走廊区域，叉车可将准备区的发动机直接输送到测试单元床。测试电池共享一个专用的公用设施空间，所有燃料连接都在电池外部进行，并通过附近的一个单独的控制室远程监控所有电池。发动机也可以由德国FEV或特定的发动机供应商远程控制和监控。
在建筑外部，建筑立面设计采用了重复模式，概念上反映了发动机在运行中产生的信号波，从而产生视觉效应，并有助于减少建筑物的视觉冲击和体量。
来自宝麦蓝的设计主管Mark Evans说：“考文垂大学在交通设计和汽车行业有着悠久的传统，这个重要的项目进一步增强了大学的世界级研究资质，同时与私营部门建立了令人兴奋的合作关系。”
“这是我们为考文垂大学设计和交付的众多项目中最新的一个项目，我们很高兴能够支持他们在各个院系中开发一系列典型的工作环境。”
该项目的主要承包商是Willmott Dixon，交付的M＆E承包商是NG Bailey。
