宝麦蓝设计这个多阶段项目是为了给行人和骑自行车的人提供一个公共领域，能够进行各种活动提供更多的舒适性，增加价值，为租户吸引进一步的投资。
宝麦蓝已完成了公共领域的框架设计，在整个斯诺希尔地区，覆盖了从铁房巷到维多利亚广场，并确定了六个项目区，现在正在进行详细设计开发。
该六区已确定是卡莫街，纽荷尔街，康沃尔街交界处，教堂街通向卡莫街的南端，但街道和广场外广场铁房巷车道上。
改造伯明翰商业区城市环境的第一个潜在干预措施已被确定在公共领域总体规划中完成。
宝麦蓝总监Danny Crump领导着这个专业的团队，还包括SYSTRA, WYG 和Hoare Lea，他说公共领域总体规划的完成奠定了一个很重要的框架：街道类型理论可以在学术研究领域得以实施。
他说：“每一个领域都有自己的个性和特点，有不同的需求和机会，提高公共领域完成了战略计划，我们现在能够发挥各地区进一步细化概念，坚持一致的设计原则。
“我们正在寻找的举措将彻底重塑斯诺希尔地区的“失谐”公路特点，撤销机动车的统治地位，把行人和骑自行车的人放在它的核心。
“最终，这将包括一些新的公共空间和步行优先地区，新的绿色基础设施，口袋公园，新的公共设施以及鼓励企业增加商业机会，占据一个更加充满活力的街景，帮助雪山地区增加价值，同时创造一个更有趣和充满活力的街道环境。”
项目经理Mike Mounfield曾说：“在科默尔投标是一个千载难逢的机会，从根本上提高大家的工作经验，现场实地参观科默尔地区。我们目前正在建立一个业主联盟，让这些有兴趣的业主补充项目资金，以确保所有转型项目的进展顺利。”
市议员、伯明翰市议会领导John Clancy说：“我将继续关注着斯诺希尔周围地区和科默尔的重建。
这不仅是伯明翰商业区的核心，也是通往市中心的重要门户，但公共领域的改善迟迟未兑现。这次计划中的变化将有助于使雪山地区更有活力，更容易吸引外来投资，创造就业和包容性经济增长。
该项目的详细设计阶段可能需要长达十个月的工作，第一个项目可能在2017年底开始。
该一千万英镑的项目前期交货期是由伯明翰的LEP基金所提供，全面的商业案例投资申请由伯明翰市议会和科默尔出价，外面的广场上雪山站包括交通会显著改善，并包括新的街道家具和树木种植，一个新的地下餐厅的开发。
“在科默尔投标是一个千载难逢的机会，从根本上提高大家的工作经验，现场实地参观科默尔地区”Mike Mounfield, 项目经理