由BM宝麦蓝设计的综合用途开发项目,包括145套独立且价格合理的租赁公寓和900平方米的商业办公空间,项目场地位于苏塞克斯郡中部的Haywards Heath车站附近,距离伦敦市中心30英里。
费尔法克斯地产公司(Fairfax Properties)的这一项目是该市火车站周边最新的重建项目。该项目还包括一个新的维特罗斯(Waitrose) 和Premier Inn酒店,以及火车站的新停车场。
由BM宝麦蓝设计的综合用途开发项目,包括145套独立且价格合理的租赁公寓和900平方米的商业办公空间,项目场地位于苏塞克斯郡中部的Haywards Heath车站附近,距离伦敦市中心30英里。
费尔法克斯地产公司(Fairfax Properties)的这一项目是该市火车站周边最新的重建项目。该项目还包括一个新的维特罗斯(Waitrose) 和Premier Inn酒店,以及火车站的新停车场。
BM宝麦蓝董事Joe Witchell表示: “由于通往伦敦和布莱顿的交通十分便利,Haywards Heath正成为越来越受专业人士欢迎的地点,距离火车总站只有几分钟的步行路程,又能为人们提供高品质的生活。”
“除了满足城镇的愿景,这一发展也反映了生活方式的改变,人们希望在可持续发展的场所享有灵活的使用权,交通便利,本地服务和绿色空间,这些设施都由该方案提供“。
拟议方案位于Perrymount Road和Clair Road拐角处的一个显眼位置,由四层和七层的住宅建筑组成,遵循场地的自然坡度,区分本方案的屋顶线,并减少对进入建筑的坡道和台阶的要求。
该街区的每一栋建筑底层都有较高的比例,为该方案提供了一个可识别的基础,而中间层被分成两层,拥有相等的弧度,在临街处创造出强烈的节奏。顶部两层的比例相同,但向后设置,为建筑提供了一个清晰的顶部。
本方案多以红砖为主,与现有的街景相融合,而顶部两个层背向设置的楼层则覆盖着定制的折叠金属和金银丝面板,与砖块形成对比并参考了场地与铁路线的紧密联系。虽然角落的建筑通过定制的“堆叠”阳台来突出其地理位置,但这些街区仍拥有相同的设计语言和建筑材料。
景观设计力求改善公共领域,并延续附近其他新开发项目所建立的模式,采用正式和非正式的干预措施,例如在临街设置一排半成熟的树木,在建筑和宽阔的四米人行道之间创建一个缓冲区。
““除了满足城镇的愿景,这一发展也反映了生活方式的改变,人们希望在可持续发展的场所享有灵活的使用权,交通便利,本地服务和绿色空间,这些设施都由该方案提供“。”Joe Witchell,宝麦蓝董事